É bastante difícil registrar um veículo caseiro na Rússia. O procedimento de certificação que antecede o registro de um produto caseiro na polícia de trânsito é complexo e caro. No entanto, os inventores mais persistentes, ávidos por testar a sua criação não só perto da garagem, mas também na "estrada", ainda conseguem obter autorização para operar o veículo que criaram.
Instruções
Passo 1
Uma motocicleta feita em casa, como qualquer outro veículo feito em casa (STS), pode ser registrada na polícia de trânsito somente se atender aos requisitos consagrados nos atos jurídicos russos e internacionais aplicados na Rússia.
Portanto, sua motocicleta deve estar de acordo com as características técnicas estabelecidas no sistema GOST R e nas Normas UNECE.
Passo 2
O documento que confirma a conformidade com o GOST é denominado “certificado” e o documento que confirma a conformidade com as regras internacionais é denominado “homologação do veículo”.
A Agência Federal de Regulação Técnica e Metrologia (Rosstandart) emite os documentos especificados, bem como suspende ou cancela sua validade. O mesmo departamento gerencia todo o sistema de organismos de certificação russos.
etapa 3
Sua motocicleta será submetida a uma verificação técnica de estado nos laboratórios de ensaios das polícias de trânsito ou em postos de atendimento especialmente credenciados - PTO.
Apresentar a própria motocicleta ao laboratório para ensaio, e também apresentar: um pedido de certificado (homologação do veículo); uma declaração confirmando as características distintivas da motocicleta, design ou outra documentação técnica e descrição técnica do STS.
Se uma motocicleta caseira for criada com base em outro veículo ("alteração"), que foi previamente certificado na Rússia, envie ao laboratório também a lista de alterações feitas no projeto do veículo de base, bem como a documentação de projeto correspondente para as unidades a serem alteradas.
Passo 4
O centro de testes realiza testes de certificação do veículo e analisa a documentação técnica fornecida pelo fabricante. Em seguida, é emitida uma conclusão sobre a possibilidade ou impossibilidade de obtenção de um certificado, enviada à Rosstandart.
O certificado emitido confirma a segurança do projeto da motocicleta para os usuários das estradas, o meio ambiente, a vida humana, a saúde, a propriedade, etc. A validade deste documento não é limitada, a menos que sejam feitas alterações na legislação sobre as características técnicas dos veículos caseiros.
Etapa 5
Se a motocicleta tiver passado com sucesso em todos os testes, enviar o certificado de conformidade à polícia de trânsito para seu registro e registro. Além disso, você precisa de uma apólice de seguro MTPL que certifique a propriedade da motocicleta.
Após o procedimento de registro na polícia de trânsito, você receberá um certificado de registro do veículo e um passaporte técnico para o mesmo.
