A profissão de comissário de bordo, ainda envolta numa auréola romântica, exige, na realidade, do seu dono, responsável pela vida e saúde de muitos passageiros, todo um conjunto de qualidades obstinadas e psicológicas. Eles não são inerentes a toda garota bonita que deseja se tornar uma comissária de bordo.
Para se qualificar como comissário de bordo, é necessária a realização de treinamentos em cursos organizados, em regra, por grandes companhias aéreas. A seleção dos candidatos é feita em três etapas: durante a entrevista, os candidatos são convidados a falar sobre sua formação e a comprovar seus conhecimentos de línguas estrangeiras: passar em uma prova de gramática e fazer a tradução do texto. Meninas com formação profissional superior na área de psicologia, administração e medicina têm grandes chances. Além disso, o discurso do requerente deve ser isento de defeitos. As meninas devem ter rosto bonito e agradável, altura que lhes permita chegar ao compartimento superior da cabine da aeronave e peso de 54 a 65 quilos. Se o tamanho da roupa do candidato for superior a 46, considera-se que está acima do peso, não podendo participar da competição, pois, neste caso, estar acima do peso é considerado indício de algum problema de saúde. Além disso, a rigidez de tais requisitos é determinada pela necessidade de economizar espaço nos corredores estreitos da cabine e da cozinha da aeronave. A aparência dos candidatos deve ser o mais natural possível: sem defeitos físicos, tatuagens, piercings, manchas grandes, cicatrizes, maquiagem definitiva e coloração extrema do cabelo. Uma garota que quer se tornar comissária de bordo deve ter pelo menos 18 anos e não mais que 25-30 anos. A maioria dos competidores são eliminados na fase de aprovação na comissão médica, já que o comissário deve ter quase cem por cento de saúde, o que torna mais fácil suportar a mudança frequente de fusos horários, zonas climáticas e pressões de mudanças bruscas. Além dos exames e testes padrão, as meninas são submetidas a testes de resistência à turbulência. O estágio final da seleção competitiva é a passagem de testes psicológicos, durante os quais a resistência ao estresse e a aptidão emocional são reveladas e as características psicológicas de uma pessoa são compiladas. O comissário de bordo, de quem muitas vezes dependem vidas humanas, deve ser disciplinado e responsável, distinguir-se pelo equilíbrio e autocontrole, ter desenvolvido qualidades obstinadas, pensamento técnico e boa comunicação e habilidades mnemônicas. O estudo em si dura cerca de 2-3 meses. Durante este período, os futuros comissários de bordo estudam os tipos de aeronaves, dominam as competências de prestação de cuidados médicos e garantia da segurança, no quadro da geografia regional, familiarizando-se com a cultura, a política e os costumes dos países estrangeiros. Durante as sessões práticas, as meninas aprendem como se comportar corretamente em situações extremas e construir um contato competente com os passageiros. Para receber o certificado de conclusão dos cursos e a qualificação de comissário de bordo de terceira classe, você deve receber uma nota de pelo menos “quatro” no exame final e voar 30 horas de treinamento sob a orientação de um instrutor.
