A Duma Estatal da Federação Russa considera periodicamente a questão da racionalidade da introdução dos direitos de dirigir scooters. Mas a lei que proíbe a condução de equipamentos de baixa potência por menores que não possuem carteira de habilitação não foi adotada. Embora os acidentes rodoviários com a sua participação sejam generalizados. É impossível responsabilizar os menores de forma administrativa ou criminal, pelo que os pais serão responsáveis por tudo.
Atualmente, o Código Penal da Federação Russa contém o artigo 156, segundo o qual os pais de scooters menores de idade podem ser responsabilizados pelo não cumprimento de seus deveres de educação. Mas, na prática, este artigo não se aplica aos pais de scooters jovens.
Por violação das regras de trânsito por uma scooter menor, seus pais recebem uma multa administrativa no valor de 300 rublos. Se uma pequena scooter se tornar a culpada em um acidente de trânsito, os pais pagam uma multa simbólica, cujo valor máximo é de 1.500 rublos.
Os membros da organização independente do movimento dos motoristas, o vice-governador da região de Moscou, pedem a aprovação de uma lei correspondente e o aumento do valor das multas. Em caso de violação das regras de trânsito e condução sem equipamento adequado, os pais de uma scooter jovem devem pagar pelo menos 10 mil rublos. Neste caso, a scooter será confiscada à força. Se houver um acidente de trânsito, há vítimas, os pais devem ser processados.
Até agora, esses métodos severos não foram aplicados. Os deputados da Duma Estatal da Federação Russa não podem chegar a um consenso. O vice-presidente do Comitê de Segurança, Gennady Gudkov, declara confiantemente que tais padrões de punição são completamente desnecessários. O deputado Anton Ishchenko concorda com a aprovação de uma lei sobre a introdução de pesadas multas administrativas para os pais de scooters, mas discorda totalmente da aprovação de uma lei sobre responsabilidade penal.
Enquanto os deputados falam, pessoas morrem nas estradas. Segundo as estatísticas, no ano passado 108 pessoas morreram em acidentes com equipamentos de baixa potência, 2.504 pessoas ficaram feridas. Cada oitavo acidente envolveu uma scooter menor de idade bêbada.
